Hoorn in de Middeleeuwen

Tweede hoofdstuk: Groei (± 1400 - ± 1460)

Pagina 45

… men onder de verschillende uitgaven der stad zekere sommen aan, die betaald zijn voor den aanleg van nieuwe straten of voor het onderhoud van andere. ¹ In 1470 werd een deel van de belasting op het bier besteed voor herstel van het wegdek. ² Ook op de reinheid der straten werd gelet: zoo was het o.a. den bewoners verboden de straten door mesthoopen te verontreinigen. ³

In de onmiddellijke nabijheid van Hoorn werd op het voorbeeld van een poorter, Jan Heesjes genaamd, in 1469 een begin gemaakt met den aanleg van tuinen in de Bangert. ⁴

Het verkeer in de stad werd door verschillende verordeningen wier handhaving aan de „hoomans” was opgedragen, geregeld. Om het niet te belemmeren waren uitstekende etalagekasten verboden. ⁵ Koetsiers van vracht- en sleeperswagens moesten naast hun voertuig loopen; ⁵ door havenstraten mocht geen tweespan gaan. ⁶ Bestrijding van het brandgevaar was door het stedelijk bestuur niet minder goed geregeld. Pols zegt, dat Hoorn de eenige stad in West-Friesland was, die een organisatie tot dat doel in 't leven had geroepen. ⁷ De daken moesten met klei gedekt zijn; ⁸ het maken van vuur was alleen toegestaan in het huis, wanneer er een steenen schoorsteen van bepaalde afmetingen aanwezig was. ⁹ Riet mocht niet als brandstof in een oven gebruikt worden. ¹⁰

In de stad mocht geen teer of pek gekookt worden voor het breeuwen van schepen. ¹¹ Na de avondklok en voordat de ochtend aangekondigd was, was het aansteken van een smidse verboden. ¹² Ondanks deze strenge voorschriften werd de stad toch nog herhaaldelijk door brand geteisterd. In 1481 brak er een uit, die zich snel verbreidde en een ware ramp werd. ¹³

In de stadsgemeenschap speelden ook de kerk en haar dienaren …